《装甲前线》那些或将加入套餐的火力小怪兽们

上世纪七十年代后期，“导弹万能论”宣告失败，美军因此重新审视高射炮的战场价值。彼时，美陆军装备的M42与M163自行高炮，在多方面性能上均逊色于苏联的ZSU-23-4。为扭转这一劣势，美军启动了“师属防空系统”计划，致力于研发一款符合野战防空需求的新型高效自行高炮。

图为美军研发的T249“联防”自行高炮。围绕这份价值不菲的合同，各大军火商纷纷亮出自家王牌方案。经过激烈角逐，福特航空公司的XM247“约克中士”最终胜出。在众多竞争者里，T249“联防”自行高炮的设计尤为独特。它如同M163“火神”，配备了一门六管加特林机炮，但其口径达到了惊人的37毫米，成为已知口径最大的加特林火炮。这种武器的单发毁伤效能极强，战斗机或武装直升机只需被命中数发就可能坠毁。即便是体型庞大的战略轰炸机，若发动机或机翼等要害部位被击中，也将遭受重创。

这是T249所采用的37毫米六管炮炮口特写。除了威力巨大，T249的射速也极为惊人。在对空作战模式下，其射速高达每分钟3000发，折算下来每秒可喷射50发炮弹。倘若多门T249协同作战，足以构建起一片密不透风的防空弹幕。然而，T249在拥有卓越杀伤力和高射速的同时，也存在一个难以克服的短板——火力持续性严重不足。由于37毫米炮弹体积庞大，单车载弹量仅为192发。若以最高射速持续开火，弹药将在不到4秒内耗尽。作为对比，射速相同的M163自行高炮却能携带2100发弹药。因此，持续作战能力弱很可能是导致T249“联防”自行高炮竞标失败的核心因素。

这是基于M1主战坦克底盘开发的M1 AGDS“弹炮合一”防空系统。

M1 AGDS计划整合两门35毫米机炮与两座六联装多用途导弹发射装置。虽然XM247“约克中士”击败对手成功列装，但实战表现证明它是一个灾难性的选择。该系统可靠性低、精度差，在与目标交战时常常束手无策。在大约生产了50辆之后，M247项目于1985年8月被终止，美军防空力量一度退回依赖“火神”高炮的原点。面对困局，美军再次开启了新一代自行高炮的研制工作。此番，他们总结了过往教训，将目光投向了M1主战坦克的底盘，意图以此为基础打造防空版本的“艾布拉姆斯”。

美军最终选定的是“布雷德利”步兵战车的防空衍生型号——M6“后卫”。与前辈不同，这款代号M1 AGDS的自行高炮是一套“弹炮合一”的综合防空系统。它装备有两门35毫米机炮和两座六联装多用途导弹发射器。特别值得注意的是，该系统所用的导弹不仅能打击空中目标，还可用于攻击地面装甲单位。据相关资料披露，其导弹可穿透900至1300毫米厚的均质钢装甲。得益于M1坦克的底盘，M1 AGDS具备了出色的机动性与防护能力，既能伴随重型装甲部队高速推进，也能有效保障车内乘员的安全。然而，随着苏联解体，美军面临的空中威胁骤然减轻。最终，M6“后卫”防空车被选中服役，而功能强大的M1 AGDS系统则永远停留在蓝图阶段，未能投入实际生产。

美军野战防空系统的演进历程充满波折，从注重射速威力到追求持续作战与系统整合，这些探索为现代防空武器发展提供了宝贵借鉴。