为何《装甲前线》这辆近乎完美的坦克最终昙花一现

黑鹰（Black Eagle）主战坦克源于T-80U改进，其原型车直接采用T-80U底盘搭配新型炮塔测试，随后加长底盘并配备7对小直径负重轮，因此首次使用7对负重轮的俄式坦克并非T-14阿玛塔。

黑鹰

早期用T-80U坦克底盘测试的黑鹰，注意只有6对负重轮

传统俄式T系列坦克追求低矮外形并配备吊篮式自动装弹机，但实战发现该类装弹机因战斗室弹药存储过多，炮塔中弹极易引发殉爆。即使是俄军精锐的T-80系列在车臣战争中表现糟糕，海湾战争中被严重摧残的T-72更不必提及。

黑鹰相较传统俄式坦克的关键革新在于将吊篮式自动装弹机改为尾舱式，因此炮塔变得更大更长，尾部设有弹药储存舱。炮塔前装甲更扁平，呈飞碟状，窝弹区缩小。后期采用7对负重轮加长底盘后，战斗全重达65吨，比T-80U增加了近20吨。

俄罗斯鄂木斯克机械制造设计局于1999年推出黑鹰原型车，当时使用125毫米主炮，但原计划采用135毫米或140毫米主炮，甚至152毫米，要求有效射程达10公里。

黑鹰

装备尾舱式自动装弹机的黑鹰坦克射速为每分钟10至12发，乘员3人，长7米、宽3.6米、高2米。动力装置为一台1500马力燃气轮机，最大公路速度70-75公里/小时，可越过0.8米高障碍物和2.8米宽壕沟，无准备涉水深度1.4米，准备后可达5米。

黑鹰主战坦克相较传统苏式坦克实现了显著进化，在火力与防护间取得平衡，性能不逊于同期西方型号。然而因资金匮乏，项目于2002年终止，研发单位破产。后续俄罗斯启动T-95等项目，最终孕育出T-14阿玛塔。昔日王者黑鹰，已无复活可能。